Kyan (12) uren opgesloten op lege schoolbus: “Dit had nooit mogen gebeuren.”
In het Oost-Vlaamse Grembergen is een twaalfjarige jongen urenlang alleen achtergebleven op een schoolbus van busmaatschappij De Lijn, uitgevoerd door onderaannemer t Ros Beiaard. De bussen van ‘t Ros Beiaard blijven de voorpagina halen met nieuws dat je liever niet leest. De jongen was tijdens de ochtendrit in slaap gevallen en werd bij het eindpunt compleet over het hoofd gezien. De bus werd afgesloten terwijl hij nog aan boord lag te slapen.
Ochtendrit die uitmondt in nachtmerrie
Kyan werd zoals elke schooldag om 6.30 uur opgepikt aan de woning van zijn grootmoeder in Grembergen. Hij volgt les aan buitengewoon onderwijsinstelling De Horizon in Aalst.
Aan boord zaten op dat moment vier kinderen, samen met een begeleidster en de chauffeur. Tijdens de rit dommelde Kyan in en bleef achteraan in de bus liggen slapen.
Aan het eindpunt stapten de andere kinderen uit. Wat daarna gebeurde, tart volgens betrokkenen elke verbeelding: de bus werd afgesloten zonder dat iemand doorhad dat er nog een kind aan boord lag.
Urenlange stilte op de stelplaats
Pas rond de middag kwam de situatie aan het licht. De school merkte op dat Kyan niet in de klas was aangekomen en contacteerde meteen de familie. De grootmoeder sloeg alarm en belde de busbegeleiding.
Enkele minuten later werd de jongen teruggevonden: alleen, nog steeds slapend op de bus, die inmiddels geparkeerd stond op de stelplaats. Volgens zijn omgeving was hij op dat moment in paniek en zwaar overstuur zodra hij werd gewekt.
“Procedure is duidelijk, maar niet gevolgd”
Bij De Lijn wordt het incident bevestigd en met duidelijke woorden veroordeeld. Normaal moeten chauffeur en begeleider de bus volledig controleren voor ze het voertuig afsluiten. Dat is hier niet gebeurd.
De vervoersmaatschappij spreekt van een ernstige fout in de uitvoering van de procedure en kondigt een onderzoek aan. Er wordt bekeken hoe het kon gebeuren dat zowel chauffeur als begeleider de controle over de lege bus hebben gemist.
School erkent gedeelde verantwoordelijkheid
Ook de school en scholengroep reageren scherp. Ze noemen het incident onaanvaardbaar en benadrukken dat veilig leerlingenvervoer een gedeelde verantwoordelijkheid is tussen school, vervoer en onderaannemers.
Er wordt gewezen op bestaande opleidingen en jaarlijkse herhalingen van de procedures, maar tegelijk ook toegegeven dat die in de praktijk niet altijd strikt worden gevolgd. De school kondigt bijkomende maatregelen aan om de opvolging strenger te maken en herhaling te vermijden.
Onderaannemer opnieuw in opspraak
De betrokken busmaatschappij t Ros Beiaard komt niet voor het eerst in het nieuws. Het bedrijf werd de voorbije weken al geconfronteerd met zware reputatieschade na eerdere incidenten, waaronder een dodelijk ongeval aan een spooroverweg en een chauffeur die betrapt werd op alcohol achter het stuur.
In dit dossier wordt intussen ook gewezen op een bredere verantwoordelijkheid binnen de busrit: niet alleen de chauffeur, maar ook de begeleider moet erop toezien dat alle kinderen effectief van boord zijn. In dit geval liep dat duidelijk mis.
Voor Kyan zelf eindigde het avontuur zonder fysieke verwondingen, maar de schrik en verwarring zouden nog een tijd nazinderen.
(Foto: PD)
