Op Wereldfietsdag trokken G-sport Vlaanderen, de Fietsersbond en Mobiel 21 naar de fietsostrade F1 in Mechelen voor een ludieke maar duidelijke boodschap: de fietsinfrastructuur moet toegankelijker voor iedereen. Het aantal uitleenpunten voor aangepaste fietsen verdubbelde de voorbije twee jaar, maar de weg en de wegcode houden niet altijd gelijke tred.
Actie op de fietssnelweg
Met een zelfgemaakt verkeerslicht en een originele wegmarkering op de drukke fietsostrade F1 trokken de organisaties alle aandacht. Niet zomaar een symbolische actie: aan de zijde van meervoudig wereldkampioen G-wielrennen Ewoud Vromant maakten ze concreet zichtbaar waar de schoen wringt voor mensen die gebruik maken van een driewieler, duofiets of rolstoelplateaufiets.
"We willen tonen hoe de fietsinfrastructuur beter kan worden afgestemd op mensen die niet op een gewone tweewieler rijden", klinkt de boodschap van de initiatiefnemers. En die boodschap landt op een plek die bewijst dat het ook anders kan, want de brede fietssnelweg in Mechelen biedt wél voldoende ruimte voor alle soorten fietsen.
Verdubbeling van uitleenpunten
Dat aangepast fietsen aan een opmars bezig is, laten de cijfers zien. Het Vlaamse deelplatform gfietst.be telt ondertussen 89 uitleenpunten, dubbel zoveel als twee jaar geleden. Via dat platform kunnen gebruikers kiezen uit meer dan 400 aangepaste fietsen, verspreid over heel Vlaanderen.
Volgens G-sport Vlaanderen draagt dat niet alleen bij aan een betere mobiliteit, maar ook aan meer vrijheid, sociale contacten en levenskwaliteit voor mensen met een beperking. De vraag naar deze fietsen groeit, de infrastructuur minder snel.
De drempels blijven
Toch botsen fietsers met een aangepaste fiets nog te vaak op obstakels, letterlijk en figuurlijk. Veel fietspaden zijn simpelweg te smal voor een driewieler of duofiets. En de huidige wegcode laat niet altijd toe dat deze voertuigen van de fietsinfrastructuur gebruik maken, ook al zouden ze daar net het veiligst zijn.
De organisaties richten hun vraag dan ook rechtstreeks aan de Vlaamse en federale overheden: maak werk van veiligere en toegankelijkere fietspaden. En aan automobilisten vragen ze extra aandacht wanneer ze een rijder op een aangepaste fiets kruisen of inhalen.
De fietsostrade F1 in Mechelen fungeert daarbij als inspirerend voorbeeld van hoe het wél kan. Breed, doordacht en ruim genoeg voor iedereen die wil fietsen, met welke fiets dan ook.
