Bijna de helft van de bestuurders op de Deinse Horsweg in Drongen rijdt te snel. In reactie onderzoekt de stad Gent mogelijke fysieke snelheidsremmers.
De Deinse Horsweg in Drongen is regelmatig het onderwerp van snelheidsoverschrijdingen. Statistieken van acht snelheidscontroles tussen maart 2025 en mei 2026 tonen aan dat 47 procent van de 1.344 gemeten voertuigen sneller reed dan de toegestane snelheid. De hoogste snelheid die werd gemeten was 81 km/u, terwijl de maximumsnelheid 30 km/u bedraagt.
Discussie over fysieke maatregelen
De hoge snelheidsovertredingen hebben geleid tot vragen van gemeenteraadsleden Mathieu Cockhuyt en Bob Cammaert. Zij vragen zich af waarom de Deinse Horsweg nog niet is uitgerust met fysieke snelheidsremmers, terwijl dit in andere straten wel is gebeurd.
Kansen voor nieuwe maatregelen
Joris Vandenbroucke, schepen van Mobiliteit, merkt op dat eerdere vragen vooral betrekking hadden op straatracen en asociaal rijgedrag. Voor deze problemen bieden fysieke remmers mogelijk geen adequate oplossing. Daarnaast waren er beperkingen door het openbaar vervoer op de Deinse Horsweg. Nu de bussen niet meer rijden, kan Gent onderzoeken welke snelheidsremmers haalbaar zijn.
Voorzichtigheid geboden
De stad hanteert een voorzichtige benadering bij het invoeren van maatregelen, om de toekomstige mogelijkheden voor busvervoer niet te belemmeren. Harde verkeersobstakels kunnen problemen veroorzaken voor zwaar verkeer en bussen. Het blijft belangrijk om de effectiviteit van snelheidscontroles te evalueren als onderdeel van het besluitvormingsproces.
