Coke achter het stuur: buschauffeur van De Lijn knalt frontaal op tractor — passagiers betalen de prijs.
Het is 7 uur ’s ochtends, wanneer het in Ternat compleet mis gaat in de Terlindenstraat. De chauffeur van lijn 213 wijkt plots van zijn rijstrook af en knalt recht op een tractor die nietsvermoedend in de andere richting rijdt.
De klap is zo hard dat de tractor letterlijk uit elkaar spat: wielen breken, de bestuurder wordt uit zijn cabine geslingerd.
Twee reizigers en de tractorbestuurder mogen naar het ziekenhuis. Lichtgewond, gelukkig. Maar het had evengoed een pak erger kunnen aflopen. Wie ’s ochtends op de bus stapt, verwacht misschien vertraging — geen chauffeur die op coke rijdt.
Rijbewijs weg, vertrouwen ook
De speekseltest laat weinig aan de verbeelding over: cocaïne. Het rijbewijs van de chauffeur is meteen ingetrokken voor vijftien dagen. Later volgt de politierechtbank.
Bij De Lijn blijft men opvallend op de vlakte. Het druggebruik? “Persoonlijk dossier.” De rest: men werkt “mee aan het onderzoek”. Vertaling: liever geen al te grote woorden.
Een wonder, of gewoon pure chance
Volgens de hulpdiensten is het een klein mirakel dat er geen zwaargewonden of doden vielen. De ravage op de weg spreekt boekdelen: olie op het asfalt, zwaar materieel nodig om de brokstukken op te ruimen, urenlange hinder.
Dit is geen incident meer
Een buschauffeur die onder invloed rijdt, is geen “persoonlijk dossier”. Dat is een systeemprobleem. Want als dit kan gebeuren, wie zit er morgen dan achter het stuur?
En belangrijker: wie vertrouwt er nog blind op dat hij veilig op zijn bestemming geraakt?
( Foto: Brandweerzone Vlaams-Brabant West)
