Brussel heeft aangekondigd dat deelsteps vanaf 2027 niet meer zijn toegestaan. Dit besluit is genomen naar aanleiding van een toenemend aantal ongevallen, overlast en crimineel gebruik van de steps.
De Brusselse regering heeft aangekondigd dat deelsteps vanaf 2027 uit het straatbeeld zullen verdwijnen. Deze beslissing is genomen als reactie op de stijgende zorgen over verkeersveiligheid en misbruik. In 2025 registreerde het Brussels Hoofdstedelijk Gewest 666 gewonden als gevolg van ongevallen met elektrische steps, wat een stijging van meer dan 25% betekent ten opzichte van het jaar daarvoor.
Verkeersveiligheid en overlast
Naast het groeiende aantal ongevallen, vormen slordig geparkeerde steps een obstakel voor andere weggebruikers. Deze situaties leiden tot toenemende overlast in de stad. Daarnaast heeft Brussels procureur Julien Moinil vorig jaar gerapporteerd dat deelsteps 25 keer zijn gebruikt bij criminele activiteiten, waaronder schietpartijen.
Contracten en toekomstplannen
De huidige contracten met deelstepleveranciers zoals Bolt en Dott lopen aan het eind van dit jaar af. Er worden geen nieuwe contracten verstrekt, wat Brussel in lijn brengt met andere Europese steden zoals Parijs, Madrid en Praag, waar deelsteps al zijn verdwenen.
Deelfietsen blijven
Hoewel deelsteps worden verboden, blijven deelfietsen via het Villo!-systeem beschikbaar in Brussel. JCDecaux, de huidige aanbieder, heeft een verlenging van de concessie tot september 2028 gekregen. In de toekomst zal een nieuw deelfietssysteem worden geïmplementeerd, gebaseerd op vaste fietsstations en elektrische fietsen, die overal in de stad beschikbaar zullen zijn.
