Het rode voetpad in de Brugse Poort in Gent veroorzaakt misverstanden onder weggebruikers, die het vaak verwarren met een fietspad. Lokale politici uiten zorgen over de veiligheid, terwijl de stad aangeeft dat het onderdeel is van een lopend project.
Het rode voetpad in de Brugse Poort in Gent heeft geleid tot discussies onder politici en bewoners. Dit voetpad, dat deel uitmaakt van de stadsvernieuwing genaamd ‘Rode Loper’, wordt vaak aangezien voor een fietspad vanwege de opvallende kleur. Lokale politici, waaronder Mathieu Cockhuyt van de N-VA, hebben hun bezorgdheid geuit over de veiligheid van weggebruikers.
Bezorgdheid over verwarring
Mathieu Cockhuyt wijst erop dat de rode kleur van het voetpad bijdraagt aan de verwarring, terwijl ook Stijn De Roo van CD&V vragen stelt over de veiligheid. Schepen van Mobiliteit Joris Vandenbroucke verdedigt het ontwerp, dat sinds 2006 in ontwikkeling is als onderdeel van de Rode Loper, een zone die bedoeld is voor voetgangers en fietsers.
Geen gevaarlijke situaties
Vandenbroucke legt uit dat er, met uitzondering van één klacht, geen meldingen zijn van ongevallen of gevaarlijke situaties. Hij wijt de verwarring aan de huidige werfomstandigheden in de wijk. De schepen benadrukt dat fietsers de rijbaan moeten gebruiken en dat het voetpad door de verhoogde aanleg duidelijk herkenbaar is.
Kostenaspect
De financiële kant is ook besproken. De rode stenen zijn duurder dan de standaard grijze varianten, maar volgens Vandenbroucke blijft de kostenimpact voor de stad beperkt. Hij geeft aan dat de stad slechts 20 procent van de kosten van de rode stenen, die 38 euro per vierkante meter kosten, voor haar rekening neemt.
