Het gemeentebestuur van Asse heeft besloten om het eenrichtingsverkeer in de Stationsstraat (N9) permanent in te voeren. Dit besluit is genomen ondanks bezwaren van lokale handelaars. Metingen tonen aan dat de verkeersdoorstroming is verbeterd en de veiligheid is toegenomen door deze maatregel.
Het gemeentebestuur van Asse heeft besloten het eenrichtingsverkeer in de Stationsstraat, dat onderdeel is van de N9, permanent te maken. Dit besluit volgt op metingen die aantoonden dat de doorstroming van het verkeer is verbeterd zonder een toename van het aantal voertuigen.
Verkeersmetingen en verbeteringen
De regeling werd aanvankelijk tijdelijk ingevoerd tijdens nutswerken die vorig jaar zijn gestart. Uit de metingen blijkt dat bussen van De Lijn nu punctueler zijn en dat de filevorming in de omgeving is afgenomen, vooral bij de spoorwegovergang nabij het station. Schepen van Mobiliteit Jan De Backer meldt dat automobilisten door deze maatregel minder lang hoeven te wachten.
Herinrichting van de stationsomgeving
Naast het handhaven van het eenrichtingsverkeer zal de stationsbuurt worden heringericht. Er komt een busstrook richting Asse-centrum die ook toegankelijk zal zijn voor fietsers. Daarnaast worden er een dubbele parkeerstrook en een brede groenstrook toegevoegd om de leefkwaliteit te verbeteren. De dubbele parkeerstrook zorgt ervoor dat het aantal parkeerplaatsen gelijk blijft.
Belang voor De Lijn
Voor de openbaar vervoersmaatschappij De Lijn is deze beslissing van belang. Een rechtstreekse busverbinding via de Stationsstraat is essentieel voor de efficiëntie en betaalbaarheid van hun netwerk. Het busverkeer blijft daarom mogelijk in beide richtingen.
Toekomstige mobiliteitsplannen
Volgens De Backer sluit deze beslissing aan bij een bredere visie voor de toekomst van de mobiliteit in Asse. Er wordt een nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder de sporen en de N9 gerealiseerd bij het station. Dit moet de bereikbaarheid en veiligheid voor fietsers en voetgangers vergroten.
