Leuven breidt zijn netwerk van elektrische deelfietsen flink uit. Aan de bestaande 12 stations komen er 10 nieuwe bij, goed voor 54 extra BlueBikes. Locaties als de Brabanthal, Gasthuisberg en Sportkot staan op het lijstje — plekken waar de vraag naar duurzame mobiliteit duidelijk aanwezig is.
De cijfers liegen er niet om: in de eerste vier maanden van dit jaar maakten Leuvenaars al 7.600 ritten met de elektrische BlueBikes. Dat is een duidelijk signaal dat het systeem aanslaat en dat de stad klaar is voor de volgende stap.
54 nieuwe fietsen, 10 nieuwe locaties
Leuven telt momenteel 12 locaties waar je een elektrische deelfiets kan ontlenen. Die 12 krijgen gezelschap van 10 nieuwe stations. De locaties zijn niet willekeurig gekozen: Brabanthal, Gasthuisberg en Sportkot zijn plaatsen waar veel mensen samenkomen — voor evenementen, ziekenhuisbezoeken of sport. Door daar ook deelfietsen aan te bieden, wordt de combinatie met openbaar vervoer of een bezoek aan een drukke bestemming een stuk vlotter.
BlueBike als ruggengraat van de Leuvense deelmobiliteit
BlueBike is in Leuven geen onbekende. Het systeem laat je toe om een elektrische fiets te lenen aan een station en ergens anders terug te zetten. Dat maakt het bijzonder handig voor woon-werkverkeer, een tocht naar het station of een snel bezoek aan het ziekenhuis.
7.600 ritten in vier maanden — dat is gemiddeld meer dan 60 ritten per dag. Voor een stad als Leuven, met haar grote studentenpopulatie en drukke forensen, is dat een logische maar indrukwekkende score.
Meer stations, meer bereik
Met de uitbreiding groeit het Leuvense netwerk van 12 naar 22 stations, verspreid over de stad. Dat vergroot het bereik aanzienlijk en verlaagt de drempel om de deelfiets te verkiezen boven de auto. Het past in een bredere stadsambitie om duurzame mobiliteit te stimuleren en de druk op het autoverkeer te verminderen.
De uitbreiding met 54 extra fietsen maakt van Leuven een van de koplopers in elektrisch deelvervoer in Vlaanderen.
