<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
    <channel>
        <atom:link href="https://app.p-magazine.com/feed/tag/nieuwe-modellen-36826" rel="self" type="application/rss+xml" />
        <title><![CDATA[Tag: Nieuwe modellen]]></title>
        <link><![CDATA[https://app.p-magazine.com/nl/tag/nieuwe-modellen-36826]]></link>
                    <image>
                <url>https://app.p-magazine.com/assets/img/android-chrome-192x192.png</url>
                <title><![CDATA[Tag: Nieuwe modellen]]></title>
                <link><![CDATA[https://app.p-magazine.com/nl/tag/nieuwe-modellen-36826]]></link>
            </image>
                <description><![CDATA[Actualiteit op de voet gevolgd, bloedmooie vrouwen, gloednieuwe auto’s, vernuftige gadgets, de meest opmerkelijke in de film-, game- en techwereld, ...]]></description>
        <language>en-GB</language>
        <lastBuildDate>Wed, 18 Dec 2024 19:30:00 +0100</lastBuildDate>
        <generator>https://app.p-magazine.com?v=1</generator>

                    <item>
                <title><![CDATA[Voor jou getest: 2025 Yamaha Ténéré 700 (Rally)]]></title>
                <link>https://app.p-magazine.com/nl/articles/voor-jou-getest-2025-yamaha-tenere-700-rally</link>
                <description><![CDATA[<div>
    <img src="https://cdn.p-magazine.com/storage/articles/55325/static-standaard-kopie_1750013240_resize_800.jpg" style="width: 100%;"/>
    <div>
        Yamaha heeft zijn Ténéré-gamma grondig aangepakt. Enerzijds hebben ze het vereenvoudigd, want met de 2025 Ténéré 700 en Ténéré 700 Rally zie je eindelijk opnieuw het bos door de bomen. Naast de World Rally (met de grotere tank) zijn dit nu de enige twee modellen met een ‘gewoon’ benzinereservoir. De ‘standaard’ Ténéré mikt op rijders die zowel op de openbare weg als off-road hun ding willen doen. De Ténéré Rally daarentegen is er voor avonturiers die liever naast de weg dan erop rijden, en kreeg daarvoor een paar specifieke troeven mee. Maar de basis van die twee nieuwe 2025 Ténéré’s? Die is gewoon dezelfde – alsof Yamaha zegt: “Kies maar hoe vuil je het wil maken.”
    </div>
</div>]]></description>
                                <dc:creator><![CDATA[Thierry Sarasyn]]></dc:creator>
                                <guid isPermaLink="false">https://app.p-magazine.com/nl/articles/voor-jou-getest-2025-yamaha-tenere-700-rally#55325</guid>
                <pubDate>Wed, 18 Jun 2025 12:00:00 +0200</pubDate>
                                                        <category>Drive</category>
                                                                            <category>Boys &amp;amp; Toys</category>
                                                    <media:content medium="image" url="https://cdn.p-magazine.com/storage/articles/55325/static-standaard-kopie_1750013240_resize_800.jpg"/>
            </item>
                    <item>
                <title><![CDATA[Voor jou getest: 2025 Kawasaki Z900 - ontgroend?]]></title>
                <link>https://app.p-magazine.com/nl/articles/motortest-kawasaki-z900</link>
                <description><![CDATA[<div>
    <img src="https://cdn.p-magazine.com/storage/articles/52628/kawasaki-z900-2025-1871_1738673163_resize_800.jpg" style="width: 100%;"/>
    <div>
        De 2025 Kawasaki Z900 krijgt een grondige update. Kawa doet dat niet met een paar wereldschokkende wijzigingen, maar wel met een resem doelgerichte aanpassingen die de Z900 zijn speelsheid laten behouden. Of wordt hij net volwassen?
    </div>
</div>]]></description>
                                <dc:creator><![CDATA[Thierry Sarasyn]]></dc:creator>
                                <guid isPermaLink="false">https://app.p-magazine.com/nl/articles/motortest-kawasaki-z900#52628</guid>
                <pubDate>Wed, 05 Feb 2025 08:00:00 +0100</pubDate>
                                                        <category>Drive</category>
                                                                            <category>Boys &amp;amp; Toys</category>
                                                    <media:content medium="image" url="https://cdn.p-magazine.com/storage/articles/52628/kawasaki-z900-2025-1871_1738673163_resize_800.jpg"/>
            </item>
                    <item>
                <title><![CDATA[Voor jou getest: Yamaha XSR900 GP - in vol leer, met een sigaret in de aanslag]]></title>
                <link>https://app.p-magazine.com/nl/articles/motortest-yamaha-xsr900-gp</link>
                <description><![CDATA[<div>
    <img src="https://cdn.p-magazine.com/storage/articles/51484/ale-3597-scaled_1734531864_resize_800.jpg" style="width: 100%;"/>
    <div>
        Yamaha&#039;s driecilinders staan sinds jaar en dag garant voor een pak sensatie en pk&#039;s, koppel bij de vleet, en strakke looks die jonge rijders overal ter wereld weten te bekoren. Voor de nostalgici onder ons heeft het merk met de drie stemvorken nu z&#039;n retro gestijlde XSR900 GP in het gamma. En die staat in z&#039;n fluo-rode Marlboro-uitvoering voor onze neus te blinken in de Portugese zon. Wij mochten &#039;m als eerste testrijden!
    </div>
</div>]]></description>
                                <dc:creator><![CDATA[Thierry Sarasyn]]></dc:creator>
                                <guid isPermaLink="false">https://app.p-magazine.com/nl/articles/motortest-yamaha-xsr900-gp#51484</guid>
                <pubDate>Wed, 18 Dec 2024 19:30:00 +0100</pubDate>
                                                        <category>Drive</category>
                                                                            <category>Boys &amp;amp; Toys</category>
                                                    <media:content medium="image" url="https://cdn.p-magazine.com/storage/articles/51484/ale-3597-scaled_1734531864_resize_800.jpg"/>
            </item>
        
    </channel>
</rss>



