Wie met een elektrische auto naar het station van Langdorp pendelt, kan zijn wagen voortaan ter plaatse opladen. Aarschot plaatste 8 nieuwe laadpunten en geeft zo een duidelijk signaal: ook in de deelgemeenten moet duurzaam rijden mogelijk zijn.

In Mechelen is de grootste snellaadhub van het land geopend. Bij winkelpark Malinas kunnen elektrische auto’s nu razendsnel opladen, tot 80% in slechts een kwartier.

In Oudenaarde opende DATS 24 een laadplein met snellaadpalen en standaard laadpunten op de parking van Colruyt, waardoor elektrische rijders nu ook tijdens het winkelen hun voertuigen kunnen opladen.

Eén wegcode, honderd interpretaties.

Rijbewijs zonder schakelpook: een generatie chauffeurs in de maak die straks nergens in kan rijden.

Wie plug-inhybride zegt, zegt eigenlijk: de schijnheilige middenweg voor wie zijn dikke diesel niet wil opgeven, maar wél graag de belastingaftrek van een Tesla meepakt. En laat dat nu net de categorie, meer specifiek de zelfstandigen, zijn die de federale regering onder Jan Jambon opnieuw fiscale cadeaus wil toestoppen. Maar wat blijkt: loze belofte nummer 1.340.789 van onze politici.

Na regen komt vuurwerk.

Gedaan met ‘elektrische’ cadeautjes.

Vlaamse regering haalt de belofte van 'gratis' rijden onderuit.

De race om ultrasnelle laadpalen is losgebarsten.

Vanaf 2035 alleen nog elektrische wagens? Vergeet het maar.

Red de planeet, gebruik het stopcontact.

Het elfde gebod: "Gij zult elektrisch rijden."

We vroegen het ons al een tijdje af: waarom hebben elektrische wagens, die vaak toch best wel wat power hebben, vaak goedkope en minder effectieve trommelremmen op de achteras in de plaats van schijven? Wel, Volkswagen geeft nu het antwoord.

Niets is voor altijd.

De onovertroffen EU-Commissievoorzitster Ursula von der Leyen, die tijdens haar voorlopig laatste State of the Union haar scherpte reserveerde voor China, leek vastbesloten om het publiek te vermaken.

Maar: lees eerst even verder vooraleer je ‘eureka’ roept.

Een beetje met spek schieten mag, maar niet met ganse varkens gaan smijten eh.

“Maar wanneer gaan wij dan nog onze droger en wasmachine mogen/kunnen aanzetten?”

Een elektrische jerrycan bestaat niet.

Rijdt iedereen elektrisch in 2030, of zijn we er nog lang niet?

Renault wil de droom van 1 op 6 Belgen waarmaken.

Er zijn Europese landen die al tegen 2030 de verkoop van nieuwe auto’s op fossiele brandstof willen verbieden, maar volgens docent milieufysica Jan Hessels Miedema is dat onmogelijk. Straffer nog: zelfs tegen 2045 zou nauwelijks 1 op 5 een elektrische auto zijn.