In 2019 stond het toen zopas zelfstandig geworden Cupra op de IAA in Frankfurt met een studiemodel: de Tavascan. Inmiddels zijn we heel wat jaren later en is die Tavascan een productiemodel. Boordevol Spaanse peper, aldus Cupra zelf. Nu, wij lusten die Cupra-peper wel. De Formentor waarmee we bijvoorbeeld naar Italië reden vorig jaar: ultieme pretmachine. Enfin, wij waren nu dus een weekje onderweg met een Tavascan VZ.

We hadden al eerder de eer om de Cupra Formentor te testen in z'n VZ-uitvoering, maar nu mochten we ons vastbijten in een nòg straffere variant: de VZ5. En jongens, wat een beest is dat. We hebben er zo hard van genoten, dat we niet konden stoppen met rijden en alzo in Italië belandden.

SEAT is een Spaans automerk, dat al een hele tijd tot Volkswagen Group behoort. Het werd in de markt gezet als de betaalbare sportieveling van die groep. De extra sportieve SEATs kregen de benaming ‘Cupra’ aan hun typebenaming toegevoegd. Zo’n vier jaar geleden besliste men om van Cupra een apart merk te maken. De sportiefste SEATs zijn nu dus van het merk Cupra. De Volkswagen ID.3 is zo’n beetje de volledig elektrische Golf. De Cupra Born eBoost is een Cupra, gebaseerd op de Volkswagen ID.3. Mogen we dan concluderen dat deze Cupra de ‘Golf GTI’ is, en dus een elektrische hothatch?

Het was fijn om nog 'ns met een dikke benzine onderweg te zijn.

De Spaanse hothatch kreeg zelfs een heel eigen logo.